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李敬泉（quán）：智慧（huì）物流（liú）呼唤管理创新
据中物（wù）联统计，管理环节的成本仍然占到社会物（wù）流总费用的12％左（zuǒ）右；在美国（guó），这一（yī）比例仅（jǐn）为3％。我国由于缺乏（fá）信息基础标准，不同信（xìn）息系统（tǒng）的接口成（chéng）为制约信息（xī）化发展的（de）瓶颈，导（dǎo）致企业间、平台间、组（zǔ）织间（jiān）很难实（shí）现信息交换与（yǔ）共享，“各自为政、圈（quān）地服（fú）务”情况较为普遍（biàn）。“互联网+”物流产业快（kuài）速发展，离不开“互联（lián）网+”政务的配（pèi）套跟（gēn）进，应督促（cù）相关（guān）部门（mén）划定公开边界，实施数据共（gòng）享，建（jiàn）立一整套扶持（chí）标（biāo）准，满足互联网接入标准，通过一系列管理创新，尽快补齐（qí）制度（dù）缺（quē）陷，发挥智（zhì）慧化物流降本增效的功能。(本文（wén）来源：经济日（rì）报（bào） 作（zuò）者：中储智运股份有限公司总工程师（shī） 李敬泉）